近日,一場大雨過后,濟南整體氣溫明顯回升,陽光猛烈,在位于生產路的濟南明湖熱力燃氣客戶服務中心,大門上方44塊光伏發電板正不斷吸收著強烈的太陽光。這些太陽能正轉化成電能,源源不斷地供給著藏身客服中心的一處能源站。
能源站內,一臺空氣源熱泵正在運行,為整個客服中心提供著供冷服務。“整個供冷的環節是‘零碳’排放的。”濟南能源集團所屬能投集團歐適能新能源公司運行管理部經理蘇海全說,之所以稱為“零碳”,是因為白天時段光伏的發電總量就能滿足供冷需求。
這一項目由濟南能源集團所屬能投集團歐適能新能源公司承接,是濟南市首個綜合性“零碳供冷”項目,今年正式開始運行。它采用光伏發電耦合空氣源熱泵供能技術,就地發電、就近使用。整個光伏系統所發電量全部自給自用,綜合發電量可滿足夏季日間的供冷用電需求。預計每年可減排二氧化碳20.5噸、硫化物220千克、氮氧化物55.2千克、煙塵12千克。
“利用150㎡的光伏、20千瓦的逆變器驅動歐適能空氣源熱泵,將冷水輸送至末端的風盤。”濟南能源集團所屬能投集團歐適能新能源公司副總經理陳錦標介紹。除了節能高效外,這套系統的運行安全性、穩定性好,經濟性強,超低噪音,系統能效比也遠遠超過國產熱泵。同時室內溫度能夠穩定保持在26℃以內,給服務人員和來營業廳辦理業務的市民提供舒適的體驗。
“明湖營業廳項目只是我們的一個‘零碳供能’的試驗性項目,今年我們共有四個供冷項目,實供面積在14.23萬㎡,均為公建項目,除了明湖營業廳,還包括起步區的都市陽臺市民中心及展廳項目,還有鳳凰橋、黃河隧道管理用房項目。”陳錦標介紹。
都市陽臺C-4地塊市民中心與C-7地塊城市展廳是濟南新舊動能轉換起步區的重點項目,總建筑面積約18.3萬平方米。山東歐適能公司承接項目的供熱供冷任務。該能源站位于城市展廳地塊地下一層,占地面積約930平方米,打井1100口,以可再生能源利用為主,采用淺層土壤源熱泵+離心機+蓄水系統方案,項目運行過程中,根據運行反饋數據及峰谷電價、負載變化,實時自動調整運行策略,確保低谷電蓄熱、蓄冷,系統綠色節能高效運行,大幅降低了運行成本。
去年,被譽為“萬里黃河第一隧”的濟南黃河濟濼路隧道建成通車,其管理用房項目使用歐適能空氣源熱泵,服務管理中心供熱、供冷總計10000余平方米。此外世界上最大跨度的三塔自錨式懸索橋——鳳凰橋,其管理用房冷熱服務也由山東歐適能新能源有限公司提供。目前,這兩個項目已經建設完成,正常投用。
陳錦標介紹,未來他們將圍繞“碳達峰”、“碳中和”的國家能源戰略,分低碳、零碳、負碳三個階段來進行技術探索。
“在‘低碳’階段,我們引進了世界能效比第一的奧地利歐適能品牌空氣源進入國內,以該品牌設備為核心,構建‘歐適能+’系統,目前完成了空天科技館空氣源熱泵第一代能源箱的單供熱項目,黃河隧道管理用房空氣源熱泵第二代能源箱冷熱聯供項目,奧東公寓空氣源熱泵能源箱供熱、供冷、供生活熱水三聯供項目。零碳供能這個項目是對‘零碳’技術路線的探索。”陳錦標說。
目前這一“零碳”供能項目已應用近兩月,“這個過程中,我們發現白天的耗電量是小于發電總量的,就想將白天多余的電量儲存下來,在夜間時段利用,對技術路線進行‘儲電’的探索。”陳錦標說,未來他們將繼續提升“光伏+空氣源”的技術路線,結合新的微風發電方式,更好的探索“零碳”技術路線。